Știind că o mașină este compusă din zeci de mii de piese, odată cu trecerea timpului și creșterea kilometrajului, performanța componentelor funcționale (inclusiv lubrifianții) scade treptat din cauza uzurii, îmbătrânirii și coroziunii.

Prin urmare, sunt necesare verificări regulate de înlocuire sau întreținere pentru a menține starea generală stabilă a mașinii, pentru a asigura siguranța vehiculului, pentru a detecta și rezolva problemele din timp, pentru a preveni ca problemele minore să devină majore, pentru a prelungi durata de viață a mașinii și pentru a atinge obiectivul de „întreținere în loc de reparație” sau chiar „de a nu necesita reparații majore” pe toată durata de viață a vehiculului.

Parbrizul, fiind una dintre cele mai importante componente de siguranță ale unei mașini, este un element pe care proprietarii trebuie să-l inspecteze regulat. Dacă nu sunteți sigur dacă parbrizul dvs. trebuie reparat sau înlocuit, iată câteva semnale la care ar trebui să acordați atenție:

1. Vizibilitate redusă prin sticlă:

Un parbriz deteriorat este periculos; reduce vizibilitatea în timpul conducerii, mai ales în condiții meteorologice nefavorabile, și poate distorsiona vederea asupra drumului. Dacă există crăpături, înlocuirea parbrizului cât mai curând posibil este esențială.

Întârzierea înlocuirii parbrizului va agrava impactul fisurilor. De asemenea, zgârieturile de pe parbriz nu trebuie ignorate, deoarece se pot agrava în timp, afectând în mod similar vizibilitatea. Dacă observați zgârieturi, este recomandabil să le adresați unui specialist în sticlă auto.

2. „Ceață albă” în jurul marginilor paharului:

Parbrizul conține de obicei un strat special de plastic numit butiral de polivinil (PVB) în mijloc. În cazul unei coliziuni, acest strat aderă eficient la fragmentele minuscule și ascuțite ale parbrizului, prevenind astfel rănile secundare.

În plus, membrana PVB oferă integritate structurală parbrizului, permițându-i să reziste la impactul obiectelor externe, prevenind pătrunderea sticlei și potențialele daune pentru ocupanți. Cu toate acestea, dacă observați o „ceață albă” în jurul marginilor parbrizului, aceasta indică deteriorarea stratului PVB și separarea acestuia de sticlă. Aceasta compromite funcția crucială a membranei PVB, prezentând riscuri semnificative pentru dumneavoastră și pasagerii dumneavoastră.

3. Sticlă care curge apă:

Dacă intră apă în interiorul parbrizului, acesta este un indicator puternic că trebuie să înlocuiți parbrizul, deoarece sugerează probabil că adezivul folosit pentru a fixa parbrizul de cadru s-a deteriorat.

Scurgerile din sticlă pot cauza numeroase probleme, inclusiv deteriorarea scaunelor, ornamentelor interioare și sistemului electric al vehiculului. În timp ce daunele materiale pot fi gestionate, pericolele de siguranță asociate cu scurgerile sunt incalculabile. Prin urmare, dacă observați scurgeri de apă în mașină prin parbriz, este esențial să vizitați un specialist în sticlă auto pentru a rezolva această problemă.

4. Goluri de sticlă:

Goliturile parbrizului autovehiculelor sunt cauzate de resturi, precum pietre mici și praf, care lovesc parbrizul, ducând la fisuri și gropi în timp. Conducerea frecventă pe autostrăzi sau drumuri cu pietriș este o cauză frecventă a acestor lovituri. Goliturile fac mai dificilă vizibilitatea clară a drumului, făcând condusul extrem de periculos.

În zilele însorite, goliturile împrăștie reflexele luminii soarelui, reducând vizibilitatea. În timpul furtunilor, loviturile împiedică curgerea rapidă a apei de ploaie pe parbriz, deformând vederea la volan și creând pericole pentru siguranță.

5. Componentele parbrizului lipsă:

Unii proprietari de mașini pot încerca să repare piesele deteriorate ale parbrizului folosind bandă adezivă. Totuși, aceasta nu este o alegere înțeleaptă deoarece reparațiile temporare nu reușesc să ofere suport structural pentru parbriz. Parbrizul este o componentă crucială de siguranță a mașinii, oferind suport structural întregului cadru al vehiculului.

Într-o situație periculoasă, suportul parbrizului împiedică prăbușirea acoperișului asupra ocupanților. Cu toate acestea, dacă folosiți bandă adezivă pentru a repara parbrizul, aceasta poate compromite integritatea structurală a sticlei, ceea ce poate duce la răni grave în cazul unei coliziuni.